近些年，海外倉的優勢凸顯，各地政府都紛紛出手扶持，開啟“寵倉”計劃。各地政府扶持海外倉的的政策有：1.杭州直接給錢，最高能拿到75萬的一次性扶持。2.廈門更是豪爽，海外倉補助最高能到200萬。對于中小賣家來說，這簡直就是及時雨。3.福州鼓勵企業用海外倉出口，推進海外倉建設。4.長沙推動海外倉建設，讓產品在非洲、“一帶一路”沿線國家扎根。5.合肥支持建公共海外倉，給賣家的貨在海外提供了個“避風港”。...
近些年，海外倉的優勢凸顯，各地政府都紛紛出手扶持，開啟“寵倉”計劃。各地政府扶持海外倉的的政策有：
1. 杭州
直接給錢，最高能拿到75萬的一次性扶持。
2. 廈門
更是豪爽，海外倉補助最高能到200萬。對于中小賣家來說，這簡直就是及時雨。
3. 福州
鼓勵企業用海外倉出口，推進海外倉建設。
4. 長沙
推動海外倉建設，讓產品在非洲、“一帶一路”沿線國家扎根。
5. 合肥
支持建公共海外倉，給賣家的貨在海外提供了個“避風港”。
6. 鄭州
鼓勵企業在重點市場和新興市場布局海外倉，支持轉型為綜合型服務平臺。
海外倉是由物流企業、跨境電商平臺或大型跨境電商賣家等專業化主體在境外通過自建或租用，運營的數字化智能化倉儲設施。海外倉是跨境電商的重要境外節點，是新型外貿基礎設施，是外貿新業態新模式的重要組成部分。
2016年《政府工作報告》提出，擴大跨境電子商務，支持出口企業，建設一批出口產品“海外倉”，促進外貿綜合服務企業發展。
1. 有效降低不必要的物流成本
通過頭程→海外倉→尾程一系列規范的運輸程序，將各類國際包裹轉換為大宗運輸至海外倉，從而可以隨時隨地的從海外倉發貨給國外買家，物流成本相當于國內的普通快遞，大大降低了物流成本。
2. 節約時間成本
按照普通的跨境物流方式，海外買家下單后，國內賣家需要通過國際物流進行配送，這就涉及報關、清關的程序，一般耗時至少在5-7天左右，最遲的甚至長達10天以上。而海外倉恰恰解決了運輸時長的痛點，加快了物流的時效性，直接從海外倉發貨的物品一般1-3天就能收到。
3. 提升客戶的滿意度
提升客戶的滿意度。海外倉的出現真正的實現了跨境電商物流本土化，同時實現了跨境電商最后一公里的問題。海外買家在購買貨品后有任何售后問題也可以及時反饋，節省了物流成本的同時，大大提高了跨境電商企業在海外的競爭力。
4. 提升店鋪、產品的曝光率
從海外倉發貨的產品一般都是當地發貨，客戶在選擇購買的偏好時，更傾向于選擇運輸成本低、時效性高的產品，這樣不僅能夠提升跨境電商賣家產品的銷量，也可以為客戶帶來良好的購物體驗，有利于積累更多的客戶資源，對店鋪有很好的的宣傳效果。
對于一些跨境電商賣家來說，有些產品使用期很長，不屬于快消品，市場需求量又很大，放在海外倉銷售就是很好的選擇。而且海外倉對產品沒有太多特別的限制，海外倉可以退換貨，提高海外買家的購物體驗。
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