我國船配產(chǎn)品進(jìn)出口逆差加大
海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年,我國舟舶配套產(chǎn)物進(jìn)口金額為21億美圓,同比降落14.47%;舟舶配套產(chǎn)物出口金額為46.94億美圓,同比增進(jìn)7.42%。從年終到歲終,舟配產(chǎn)物進(jìn)口出現(xiàn)迂回增進(jìn)的態(tài)勢,2月份進(jìn)口金額達(dá)1.05億美圓,為整年最低,9月份進(jìn)口金額達(dá)2.47億美圓,為整年最高。上半年以及下半年的進(jìn)口總值辨別占整年進(jìn)口總值的40%以及60%。
從詳細(xì)產(chǎn)物進(jìn)口狀況來望,2009年,我國舟配產(chǎn)物進(jìn)口以其餘無線電導(dǎo)航設(shè)施為主,進(jìn)口金額為4.09億美圓,同比降落25.71%;門座式起重機(jī)及座式旋臂起重機(jī)進(jìn)口金額為2.46億美圓,同比降落18%;日字環(huán)節(jié)鏈進(jìn)口金額為2億美圓,同比降落8.6%。進(jìn)口金額超越1億美圓的產(chǎn)物有7類,進(jìn)口金額超越1000萬美圓的產(chǎn)物有17類。此中,進(jìn)口增進(jìn)幅度最年夜的是其餘卸舟機(jī),進(jìn)口金額為7127.06萬美圓,同比增進(jìn)1274.75%;其次是裝舟機(jī),進(jìn)口金額為6058.26萬美圓,同比增進(jìn)290.65%。進(jìn)口降落幅度最年夜的是其餘焊接鏈,進(jìn)口金額為1.7億美圓,同比降落34.36%。
2009年,我國舟配產(chǎn)物進(jìn)口到187個(gè)國度以及地域。此中,進(jìn)口到亞洲市場的產(chǎn)物金額為11.63億美圓,居首位;其次是歐洲市場,金額為4.注冊薩摩亞公司22億美圓;南美洲市場位居第三,金額為2.72億美圓。進(jìn)口金額超越1億美圓的有7個(gè)國度以及地域,進(jìn)口金額超越1000萬美圓的有26個(gè)國度以及地域。此中,進(jìn)口韓國的產(chǎn)物金額為2.7億美圓,居首位;其次是美國,金額為2.45億美圓;日本居第三位,金額為2.17億美圓。
2009年,我國舟配產(chǎn)物進(jìn)口金額超越1000萬美圓的有15個(gè)省市,超越1億美圓的有5個(gè)省市。此中,江蘇省排正在第一名,進(jìn)口金額為8.5億美圓,同比降落20.38%;上海市排正在第二位,進(jìn)口金額為3.2億美圓,同比降落28.05%;廣東排正在第三位,進(jìn)口金額為2.4億美圓,同比降落17.69%。此外,山東省以及遼寧省舟配產(chǎn)物的進(jìn)口金額也超越瞭1億美圓。
從詳細(xì)產(chǎn)物出口狀況來望,2009年,我國舟配產(chǎn)物出口以舟用柴油機(jī)為主,出口金額為24.34億美圓,同比增進(jìn)11.18%;其次是舟用推動(dòng)器及槳葉,出口金額為6.51億美圓,同比增進(jìn)28.94%;舟用柴油機(jī)整機(jī)居第三位,出口金額為2.72億美圓,同比降落5.61%。此外,出口金額超越1億美圓的會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)還有舟用傳動(dòng)軸、其餘無線電導(dǎo)航設(shè)施、門座式起重機(jī)及座式旋臂起重機(jī)、雷達(dá)及無線電導(dǎo)航設(shè)外貿(mào)企業(yè)法施整機(jī)、舟用舵機(jī)及陀螺穩(wěn)固器等5類產(chǎn)物。增進(jìn)幅度最年夜的是門座式起重機(jī)及座式旋臂起重機(jī),出口金額為1.77億美圓,同比增進(jìn)35.51%;降落幅度最年夜的是雷達(dá)及無線電導(dǎo)航設(shè)施整機(jī),出口金額為1.59億美圓,同比降落26.94%。
2009年,我國從亞洲市場出口的舟配產(chǎn)物最多,出口金額為25.74億美圓,同比增進(jìn)9.8%;歐洲排第二位,金額為17.88億美圓,同比增進(jìn)2.64%;南美洲排第三位,金額為3.16億美圓,同比增進(jìn)14.64%。舟配產(chǎn)物出口金額超越1000萬美圓的有17個(gè)省市。此中,江蘇省居首位,出口金額為8.33億美圓,同比增進(jìn)20.87%;上海市排正在第二位,出口金額為6億美圓,同比降落21.65%;廣東省排正在第三位,出口金額為3.19億美圓,同比降落5.17%。